TG Craftで販売するメガネフレームは、大量生産ではなく、手間暇を惜しまない少量生産で、細かな手作業で仕上げます。
パッとみは同じようなスタイルに見えても、独自のフレーム形状を採用し、極上の掛け心地を生み出します。
一人でも多くの皆様に使用して頂きたいとの思いから、製造元メガネ職人がD2C販売をする事で、国内生産の高いイメージを覆してお客様にご提供します。
ロー付(スポット溶接)
眼鏡フレームの生産国表記基準は、溶接(ロー付)の工程から日本で行うとmade in Japanになります。
それだけ、溶接の工程は重要なのです。
強度の問題だけではなく、溶接時の部品の角度や位置など視力補正用フレームとして使用する為には様々な条件が有ります。
それらを決定するのが、ロー付の工程なのです。
TG Craftでは、ネジなど全てのpartsを高品質な日本製partsに拘り、全ての工程を眼鏡産地福井県の職人で行っています。
リム溝の研磨工程
TG Craftのメガネフレーム作りは、細部まで更に見えない部分にも手を加えています。️
リムの内側は通常レンズが装着されるので見えません。しかし、メガネ全体を考えると凄く重要な部分なのです。
リムの溝が凸凹していると、レンズに負荷がかかりクラックの原因やレンズの歪みの原因になったりするからです。
メガネやサングラスを長く愛用して頂く為、見えない部位にも注力して作っています。
フレーム手作業研磨
磨き(研磨)の工程です。
磨きは安価なメタルフレームと高価なモデルとの差が大きくあらわれる工程です。
凹凸やキズの無いフレームにするためには、凄く大切な工程になります。
TG Craftでは、職人の手作業で、細部にわたり手磨きをほどこします。
眼鏡の整体
全ての溶接が終わり表面処理(塗装やメッキを施してフレームに色をつける工程)の工程に行く前の大切な作業です。
メタルフレームの金属部品は、プレスや切削加工などで精密に作られています。 しかし、曲げ加工でしか作れない部品も多くあります。 曲げ加工で作られる部品には、どうしても不揃いが発生します。その大きな理由として、チタンなどの金属材料は熱処理を加えて材料の硬さを調整しますが、どうしても部品ごとに熱の加わり方が異なり違いが生じます。
そこで、一つ一つ微妙な部品のばらつきを職人の手作業で調整して、形を統一していきます。 人間に例えると、整骨院で背骨などを矯正して貰う感じに似ています。この作業はけして機械では出来ません。 職人の技術が出来上がりを左右します。
１枚ずつ、目で見て、図面などの基準に合う様に調整していきます。勿論それぞれ手を加える位置などは全て異なります。
この様な職人の手作業の工程こそ、日本製が評価される理由だと思います。
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